DIN2391
Дата:2026-08-25
DIN 2391 является всемирно признанным техническим стандартом для прецизионных бесшовных стальных труб, установленным Немецкой ассоциацией по стандартизации (DIN). Его широкое применение в таких отраслях, как автомобилестроение и гидравлические системы, обусловлено его чрезвычайно высокими требованиями к точности размеров, качеству поверхности и механическим свойствам стальных труб. В соответствии с этим стандартом стальные трубы обычно изготавливаются с использованием процессов холодного волочения или холодной прокатки, отвечающих требованиям приложений с высоким давлением и высокой надежностью.
Основные области применения
Должный к своему главному представлению, трубки ДИН 2391 стальные главным образом использованы в полях требуя весьма высокой точности и надежности:
1. Гидравлические и пневматические системы: это один из основных сценариев применения, часто используемый в качестве жестких труб в гидравлических системах для передачи гидравлической жидкости высокого давления.
2. Автомобильное производство: используется в производстве критических компонентов, таких как гидравлические тормозные линии, линии гидроусилителя руля, опорные трубки рамы сиденья и цилиндры амортизатора.
3. Машиностроение и прецизионное оборудование: широко используется в гидравлических трубопроводах различного инженерного оборудования, литьевых машин, дизельных двигателей и т. Д.
Стандарт ДИН 2391 главным образом покрывает 3 ранга ядра, каждый соответствуя различным кодам европейского стандарта и сценариям применения:
Ст35 (соответствуя европейскому стандарту Э235): Это основная ранг в этом стандарте, обладая хорошими всесторонними механическими свойствами и мачинабилиты, и одна из наиболее широко используемых рангов трубы стали углерода.
St45 (соответствует европейскому стандарту E255): эта марка имеет определенную степень улучшения прочности по сравнению со St35, подходит для приложений, требующих более высокого рабочего давления.
St52 (соответствует европейскому стандарту E355): это высокопрочная легированная сталь, часто используемая в компонентах с чрезвычайно строгими требованиями к прочности конструкции и сопротивлению усталости, таких как гидравлические цилиндры высокого давления или несущие конструктивные компоненты в автомобильных шасси.
Текстовое описание условий поставки в DIN 2391: В стандарте DIN 2391 «условие поставки» стальных труб является ключевым параметром при выборе материала, непосредственно определяющим механические свойства материала и последующие методы обработки. Общие условия поставки включают:
BK (холоднотянутая/твердое состояние): это относится к стальным трубам, которые прошли холодную обработку и не подвергаются дальнейшей термической обработке. В этом состоянии стальная труба имеет самую высокую прочность, но худшую пластичность, что делает ее непригодной для последующей обработки с участием больших деформаций, таких как холодное изгибание и сжигание.
БКВ (холод-нарисованная/мягкое государство): Стальная труба проходит небольшое волочение в холодном состоянии после окончательной термической обработки. Его прочность и пластичность находятся между BK и BKS, что позволяет в определенной степени обрабатывать холодную деформацию.
БКС (обожженный стресс-сброс): Стальная труба проходила отжиг стресс-сброса после холодной деятельности. В этом состоянии стальная труба обладает хорошей пластичностью и стабильностью размеров, что позволяет проводить соответствующую дальнейшую обработку.
(Обожженный) GBK: Стальная труба проходит отжиг в защитной атмосфере. В этом состоянии стальная труба обладает хорошей пластичностью и ударной вязкостью, но относительно низкой прочностью.
NBK (нормализованный): стальная труба проходит нормализацию термической обработки в защитной атмосфере для получения равномерной и уточненной структуры зерна. Это очень важное и широко используемое условие для труб DIN 2391 стальных. Она обеспечивает что внутренние и внешние стены стальной трубы свободны слоев окиси (представляя яркую поверхность), пока также обладая хорошими всесторонними механическими свойствами. Поэтому, он очень популярен в производстве автомобилей и гидравлических системах.
