Реконструкция трубопроводов на Ближнем Востоке и новая геополитическая игра
Дата:2025-08-25
В марте 2025 года нефтепровод на севере Ирака прекратил работу из-за конфликта. Тем же летом газопровод в Сирии был серьезно поврежден в результате многочисленных авиаударов. Эти события являются не просто побочным продуктом регионального конфликта; они также олицетворяют хрупкость энергетической инфраструктуры Ближнего Востока. Сегодня, с меняющимися геополитическими ландшафтами и меняющимися потребностями в энергии, реконструкция трубопроводов на Ближнем Востоке стала новым центром борьбы между различными силами.
Существующая на Ближнем Востоке сеть энергетических трубопроводов была сформирована во второй половине XX века, отражая прошлые политические союзы и экономические отношения. От трубопровода Киркук-Джейхан из Ирака в Турцию до нефтепровода Восток-Запад через Саудовскую Аравию эти энергетические артерии когда-то определяли географию глобального энергоснабжения. Однако десятилетия конфликтов, санкций и политической нестабильности привели к тому, что эта инфраструктура стареет, повреждена или полностью устарела. По данным Организации арабских стран-экспортеров нефти (ОАПЕК), примерно 37% нефте-и газопроводов на Ближнем Востоке превысили проектный срок службы и нуждаются в срочном ремонте или замене.
Реконструкция трубопроводов осуществляется за счет сложного переплетения различных динамик. Сдвиг в спросе на энергию особенно повлиял на сдвиг-Азия заменила Европу и Соединенные Штаты в качестве основного экспортного пункта для ближневосточных углеводородов, требуя новых маршрутов, направленных на восток, а не на запад. Трубопровод Хабшан-Фуджейра, который в настоящее время строится в ОАЭ, иллюстрирует этот сдвиг, минуя стратегический узкий пункт Ормузского пролива и доставляя сырую нефть непосредственно в Оманский залив. Между тем, рост торговли природным газом является движущей силой строительства транснациональных трубопроводных сетей. Катар и Иран обладают огромными запасами газа, которые требуют доступа трубопроводов к большему количеству рынков, хотя санкции США бросают тень на такие проекты.
Геополитические расчеты являются более тонкими. Саудовская Аравия использует трубопроводные проекты, чтобы уменьшить свою зависимость от Ормузского пролива, на который в настоящее время приходится около 21% мировой торговли нефтью. Расширение Восточного трубопровода и модернизация порта Янбу позволят Эр-Рияду сохранить значительную часть своих экспортных мощностей, даже если пролив будет закрыт. Иран, с другой стороны, пытается сломать свою региональную изоляцию и установить наземный доступ к европейским рынкам через предлагаемый проект трубопровода из Персидского залива в Средиземное море, хотя это видение сталкивается с многочисленными политическими препятствиями.
Проблемы реконструкции трубопровода связаны не только с геополитикой, но и с ограничениями в области безопасности и финансирования. Неоднократные нападения на трубопроводы в Йемене и продолжающаяся нестабильность в некоторых частях Сирии и Ирака представляют угрозу безопасности для любого нового проекта. Кроме того, неопределенность вокруг глобального энергетического перехода заставила инвесторов скептически относиться к долгосрочным проектам в области углеводородной инфраструктуры. Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что по мере ускорения энергетического перехода доходы от экспорта нефти на Ближнем Востоке и в Северной Африке могут упасть на 40% к 2040 году по сравнению с текущим политическим сценарием, что, несомненно, повлияет на экономическую жизнеспособность трубопроводных проектов.
Однако инновационные технологии предлагают новые подходы к реконструкции трубопроводов. Интеллектуальные системы мониторинга позволяют операторам трубопроводов обнаруживать утечки или попытки саботажа в режиме реального времени, в то время как достижения в области новых материаловедения улучшают долговечность и безопасность трубопроводов. Более того, некоторые провидцы начали изучать, как адаптировать эти инфраструктуры для низкоуглеродного будущего-возможно, однажды транспортировать зеленый водород вместо сырой нефти или использовать свои маршруты для создания сетей улавливания и хранения углекислого газа.
Реконструкция трубопроводов на Ближнем Востоке связана не только с потоком стали и энергии, но и с перестройкой региональной структуры власти. Каждый выбранный маршрут трубопровода представляет собой геополитический сдвиг, а каждое инвестиционное решение-ставку на будущее энергетики. В этом процессе восстановления Китай расширяет свое влияние за счет инвестиций в инфраструктуру в рамках инициативы «Пояс и путь»; Россия стремится сохранить свое региональное присутствие посредством энергетического сотрудничества; а Соединенные Штаты формируют географию трубопроводной сети с помощью санкций и дипломатических маневров.
В течение следующего десятилетия Ближний Восток может стать свидетелем появления ряда новых трубопроводов: трубопровода EastMed, соединяющего страны Персидского залива с восточным Средиземноморьем, потенциально возрожденного Арабского газопровода и многочисленных нераскрытых двусторонних проектов. Эти энергетические артерии изменят степень региональной экономической интеграции и форму политических альянсов.
