Un apretón de manos a través del Pacífico

Cuando el galeón español cruzó el Pacífico por primera vez en el siglo XVI, conectando Asia y América en el "Comercio del Galeón de Manila", tal vez nadie podría haber previsto que cinco siglos después, este vasto océano sería testigo de una epopeya aún mayor de intercambio económico. En el siglo XXI, China y América Latina están tejiendo una red cada vez más estrecha de cooperación económica con beneficio mutuo y ganar-ganar como vínculo. Esto no es un simple intercambio de productos básicos, sino un encuentro creativo entre dos civilizaciones antiguas en las relaciones internacionales modernas, y una cooperación estratégica para que los países en desarrollo exploren colectivamente su propio camino de desarrollo.

La interacción económica entre China y América Latina tiene una profunda acumulación histórica. Ya en el siglo XVI, la porcelana y la seda chinas llegaron al puerto de Acapulco en México a través de la Ruta de la Seda Marítima. En el siglo XIX, el primer grupo de trabajadores chinos cruzó el océano para participar en la construcción de ferrocarriles latinoamericanos y el desarrollo agrícola, sembrando las semillas de los intercambios culturales. En la década de 1970, China estableció relaciones diplomáticas con Chile, Perú y otros países, sentando las bases políticas para las relaciones económicas y comerciales contemporáneas. El verdadero punto de inflexión se produjo a principios del siglo XXI: China se unió a la OMC en 2001, la crisis financiera mundial en 2008 reformó el panorama económico mundial y la iniciativa "Belt and Road" se propuso en 2013. Estos tres nodos clave empujaron las relaciones económicas y comerciales entre China y América Latina a la vía rápida. Según datos de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas, el volumen comercial entre China y América Latina aumentó 26 veces entre 2000 y 2020, y China se ha convertido en el mayor socio comercial de América del Sur y el segundo mayor socio comercial de América Latina en su conjunto. Este crecimiento no es de ninguna manera accidental, sino el resultado inevitable de las estrategias de desarrollo altamente complementarias de ambas partes.

La complementariedad de las economías china y latinoamericana constituye una base sólida para el beneficio mutuo y los resultados de ganar-ganar. América Latina tiene aproximadamente el 30% de los recursos de agua dulce del mundo, el 25% de la tierra cultivable y las increíbles reservas de recursos minerales. El cobre de Chile (que representa el 28% de las reservas mundiales), el mineral de hierro de Brasil (que representa el 20% de la producción mundial), el petróleo de Venezuela (las reservas probadas más grandes del mundo), etc., son recursos clave en el proceso de industrialización de China. Al mismo tiempo, el auge de la industria manufacturera china ha proporcionado a América Latina productos industriales altamente rentables y capacidades de construcción de infraestructura. Esta complementariedad va más allá del simple modelo de "materias primas para bienes" y forma una división del trabajo en la cadena de valor más compleja. Embraer vende aviones regionales a China, China establece plantas de fabricación de automóviles en México, carne argentina y cerezas chilenas van directamente a las mesas de los consumidores chinos a través de plataformas de comercio electrónico-Las relaciones económicas y comerciales entre China y América Latina han mostrado características comerciales obvias dentro de la industria, lo que es un signo de profunda integración económica.

La cooperación en construcción de infraestructura puede llamarse el pilar de las relaciones económicas entre China y América Latina. En el marco de la "Iniciativa de la Franja y la Ruta", las empresas chinas han participado en más de 100 proyectos de infraestructura a gran escala en América Latina. Proyectos como la Planificación del Canal de Nicaragua, la Central Hidroeléctrica Kirchner-Cepernic de Argentina, el Proyecto de Transmisión UHV Belo Monte de Brasil y la autopista Norte-Sur de Jamaica no solo han mejorado las condiciones locales de transporte y energía, sino que también han reformado la geografía económica regional de América Latina. Tomemos como ejemplo el proyecto de Belo Monte en Brasil. Este proyecto de transmisión de corriente continua de ± 800 kV UHV más largo del mundo transmite energía hidroeléctrica limpia en el norte de Brasil al centro industrial del sureste, satisfaciendo las necesidades de electricidad de 22 millones de personas. Estos proyectos adoptan el modelo "Build-Operate-Transfer" (BOT), en el que China proporciona fondos, tecnología y experiencia de gestión, y los países de América Latina obtienen infraestructura muy necesaria sin aumentar la carga de la deuda a corto plazo, creando un paradigma de cooperación para el desarrollo sostenible.

La cooperación financiera proporciona apoyo de sangre para las relaciones económicas China-América Latina. El Banco Popular de China ha firmado acuerdos de intercambio de moneda local con bancos centrales de países latinoamericanos como Argentina y Brasil por un monto total de más de 300 mil millones de yuanes. Mecanismos como el Banco Latinoamericano de Desarrollo de Infraestructura y el Fondo de Inversión de Cooperación de Capacidad China-América Latina, en el que China participó en el establecimiento, han inyectado un nuevo impulso al desarrollo regional. Particularmente notable es el progreso de la internacionalización del RMB en América Latina: en 2023, China y Brasil llegaron a un acuerdo para utilizar la moneda local para la liquidación comercial, y Argentina ya ha utilizado el RMB para pagar deudas internacionales. Estas medidas no solo reducen el riesgo de tipo de cambio provocado por la dependencia del dólar estadounidense, sino que también mejoran la autonomía de los países latinoamericanos en las políticas económicas. Según las estadísticas del Fondo Monetario Internacional, la proporción de reservas de divisas de RMB en América Latina ha aumentado de menos del 1% en 2016 a aproximadamente el 7% en 2023, y esta tendencia aún se está fortaleciendo.

La economía digital se ha convertido en una nueva frontera para la cooperación entre China y América Latina. La plataforma de comercio electrónico transfronterizo de Alibaba ha ayudado a las cerezas chilenas a crear un milagro logístico de "72 horas desde el árbol hasta la mesa china"; después de que Didi Chuxing adquiriera la 99 Taxi Company de Brasil, expandió sus servicios de viajes móviles a muchos países de América Latina; la tecnología 5G de Huawei está ayudando a México, Brasil y otros países a transformarse digitalmente. Bajo el impacto de la pandemia de COVID-19, el comercio digital entre China y América Latina ha crecido en contra de la tendencia, y el volumen de comercio logrado a través del comercio electrónico transfronterizo en 2022 superó los US $50 mil millones. Este nuevo modelo de cooperación económica rompe las limitaciones de la distancia geográfica, permitiendo que las pequeñas y medianas empresas e incluso los agricultores individuales participen directamente en el comercio internacional, ampliando enormemente la participación de la cooperación económica entre China y América Latina.

El desarrollo de las relaciones económicas entre China y América Latina ha tenido un profundo impacto en el panorama político y económico internacional. Por un lado, es un ejemplo exitoso de cooperación Sur-Sur, demostrando que los países en desarrollo pueden establecer un nuevo tipo de relación económica equitativa y mutuamente beneficiosa. Por otro lado, promueve objetivamente el proceso de multipolarización del sistema económico y comercial internacional y reduce los riesgos sistémicos de un mercado o moneda única. Cuando los productores brasileños de soja pueden elegir de manera flexible el mercado chino o el mercado de la UE, y cuando las compañías mineras chilenas de cobre pueden establecerse en RMB o euros, la resiliencia y la inclusión del sistema económico mundial realmente mejoran.

Por supuesto, la cooperación económica entre China y América Latina también enfrenta muchos desafíos. De vez en cuando han surgido diferencias culturales, sistemas jurídicos incompatibles, fluctuaciones políticas en algunos países y otros problemas. Pero la experiencia histórica muestra que las relaciones basadas en el respeto mutuo y los intereses comunes a menudo pueden superar dificultades temporales. Los antiguos chinos decían: "Aquellos con las mismas aspiraciones no considerarán las montañas y los mares como lejanos". La vastedad del Océano Pacífico ya no es una barrera, sino un vínculo que conecta las dos grandes civilizaciones. Mirando hacia el futuro, con el surgimiento de campos emergentes como la energía verde, la biotecnología y la inteligencia artificial, la cooperación económica entre China y América Latina seguramente abrirá un mundo más amplio. Cuando los nuevos vehículos de energía de China se encuentran con los recursos de litio de América Latina, cuando la tecnología digital de China se encuentra con el dividendo de la población joven de América Latina, este apretón de manos económico en el Pacífico está escribiendo un nuevo capítulo en la historia del desarrollo global.

En esta era llena de incertidumbre, la asociación económica entre China y América Latina ofrece una certeza, es decir, adherirse al camino de apertura, inclusión, beneficio mutuo y resultados de ganar-ganar puede traer beneficios tangibles a las personas de todo el mundo. Desde una perspectiva histórica a largo plazo, la actual cooperación económica entre China y América Latina puede ser solo un nuevo punto de partida para el diálogo entre las dos grandes civilizaciones, pero la igualdad, el pragmatismo y la innovación que contiene pueden proporcionar una cierta inspiración paradigmática para las relaciones internacionales en el siglo XXI.