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Tubería de acero soldada en espiral para apilamiento

Fecha:2024-04-18
La tubería de acero de la soldadura en espiral de la pila se hace de la bobina de acero laminada en caliente de la tira como palanquilla del tubo, a menudo formando espiral de la temperatura, y hecho de la soldadura de arco sumergida de doble cara o de la soldadura de alta frecuencia. Se utiliza para la tubería de acero usada en la estructura de edificio civil, el muelle, el puente y otras pilas de fundación. El principal estándar de referencia es SY/T5040-2008 (tubo de acero de soldadura en espiral para pila). Rango de diámetro de tubería: diámetro de 325mm-2400mm, rango de espesor de pared 8-60mm, rango de longitud 6-12m.
La tubería de acero espiral utilizada para la conducción de pilotes es una tubería de acero de costura en espiral soldada mediante un proceso automático de soldadura por arco sumergido de doble cara de doble alambre con placa de bobina de tira como materia prima y extruida a temperatura constante.


Flujo de proceso:

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(1) materias primas, a saber bobina de la tira, alambre de soldadura y flujo. Deben realizarse pruebas físicas y químicas estrictas antes de su puesta en funcionamiento.
(2) Cabeza de acero de la tira y extremo de la cola, soldadura de arco sumergido de un solo alambre o doble alambre, soldadura de arco sumergido automática después de la soldadura de reparación de tubos de acero de la bobina.
(3) Antes de la formación, la tira de acero se endereza, bordes, cepillado, limpieza de superficies, transporte y flexión.
(4) El manómetro de contacto eléctrico se utiliza para controlar la presión del cilindro de aceite en ambos lados del transportador para garantizar la transmisión suave de la banda de acero.
(5) Adopte el control externo o la formación del rodillo del control interno.
(6) El dispositivo de control de espacio de soldadura se adopta para garantizar que el espacio de soldadura cumpla con los requisitos de soldadura, y el diámetro de la tubería, la cantidad de lado incorrecto y el espacio de soldadura están estrictamente controlados.
(7) la soldadura interna y externa adopta la soldadora de Lincoln para el solo alambre o la soldadura al arco sumergida del alambre doble, para obtener calidad estable de la soldadura.
(8) las soldaduras después de soldar con autógena son examinadas por el instrumento automático ultrasónico continuo en línea de la lesión para asegurar la cobertura no destructiva de la prueba del 100% de soldaduras espirales. Si hay algún defecto, automáticamente la alarma y rociará la marca, y los trabajadores de producción ajustarán los parámetros del proceso en cualquier momento para eliminar el defecto a tiempo.
(9) Utilice la máquina de corte por plasma de aire para cortar la tubería de acero en una sola.
(10) Después de cortar en una sola tubería de acero, cada lote de tubería de acero se someterá a un estricto primer sistema de inspección para verificar las propiedades mecánicas de la soldadura, composición química, condición de fusión, Calidad superficial de la tubería de acero y pruebas no destructivas para garantizar que el proceso de fabricación de la tubería esté calificado antes de que pueda ponerse formalmente en producción.
(11) Las partes con marca de detección de defectos acústicos continuos en la soldadura se revisarán mediante ultrasonidos manuales y rayos X. Si hay defectos, después de la reparación, se realizarán pruebas no destructivas nuevamente hasta que se confirme que los defectos han sido eliminados.
(12) Las soldaduras de soldadura a tope de fleje de acero y las tuberías donde la junta en T se cruza con las soldaduras en espiral son inspeccionadas por TV de rayos X o película.
(13) Cada tubería de acero se prueba por presión hidrostática, y la presión es radial sellada. La presión y el tiempo de la prueba son controlados estrictamente por el microordenador que detecta el dispositivo de la presión de agua de la tubería de acero. Los parámetros de prueba se imprimen y registran automáticamente.
(14) Mecanizado del extremo de la tubería, de modo que la perpendicularidad de la cara final, el ángulo de la ranura y el borde romo se puedan controlar con precisión.

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